MB-3611のより大きな兄弟であるこれは、12または24Vの密閉された鉛酸電池、ウェットセル、ゲルセル、AGMの完全に自動9状態充電器です。高度な診断により、このユニットは電荷レートを最大化しながら、バッテリー寿命を最大化できます。また、電源モードに切り替えることもできます。ここでは、13.8Vおよび最大5A電源として機能します。これは、バッテリーを交換する際に多くの最新の車のコンピューターシステムに電力を供給するのに役立ちます。
充電状態には次のものが含まれます。
- バッテリーテスト - バッテリーをチェックして、充電の準備ができていること、リードの極性などを確認します
- 脱硫 - 硫酸化バッテリーを検出します。パルス電流と電圧は、バッテリーの鉛板から硫酸塩を除去し、バッテリーを復元します
- ソフトスタート - バッテリーの状態を決定するための初期バッテリーテスト。バッテリーが大幅に排出された場合、充電器はソフトスタートステージを開始します。充電は、バッテリー電圧が充電のために通常の条件に達するまで、電流の減少から始まります。
- バッテリーが充電の大部分を受け取る主要な充電段階。この段階では、バッテリーは最大80％の容量に充電されます
- 吸収モード - バッテリーの作業寿命を保護するために、充電率の遅い速度で実質的に100％まで充電を完了します
- 再調整モード - 「再調整」モードを選択し、高電圧で充電してバッテリーの硫酸塩を再調整してバッテリー寿命を節約します。
- 分析 - バッテリーが充電を保持できるかどうかをテストします。充電を保持できないバッテリーを交換する必要がある場合があります
- フロート - 低定電圧、最小充電電流、バッテリーが完全に充電されます
- パルスモード - バッテリーを95〜100％の容量で維持します。充電器はバッテリー電圧を監視し、必要に応じてバッテリーを完全に充電するためにパルスを与えます
注：これらの充電器は、リムーバブルフィラーキャップと液体エルクトロライトを備えたタイプの封印されていない鉛酸バッテリーの長期的な「メンテナンス」充電には推奨されません。このタイプのバッテリーの長期の連続フロート充電は、電解質から水の損失を引き起こし、バッテリーを台無しにする可能性があります。これらのバッテリーでこの充電器を使用する場合は、MS6113などのアプライアンスタイマーを使用して、充電を1日あたり30分ほどに自動的に制限してください。
Product Specifications
- 主電源電圧範囲：220.0V
- 充電器出力電圧：5.0V、29.4V
- 充電器出力電流：5.0MA
- Length : 31.5 cm
- Width : 20 cm
- Height : 7.5 cm
